content

Suzuki DF300BMD

300 H.P. / 4-STROKE / V6

Новое интегрированное рулевое управление DF300BMD является последним дополнением к модельному ряду Suzuki. Новый блок двигателя V6 объемом 4390 см3 с двумя топливными форсунками на цилиндр, саморегулирующейся цепью ГРМ, впускным коллектором с технологией «Direct Intake» и системой VVT (Variable Valve Timing). Для лодочного двигателя SUZUKI DF300BMD разработан инновационный редуктор с двумя гребными винтами противоположного вращения. Несмотря на внушительный рабочий объем и выходную мощность, благодаря системе «Suzuki Lean Burn Control» расход топлива приятно удивляет! Конфигурация силового агрегата V6 обеспечивает тихую и плавную работу во всем диапазоне оборотов. Редуктор, с двумя вращающимися в противоположных направлениях винтами, обеспечивает непревзойденную динамику и тягу. Управление S.P.C. «Suzuki Precision Control» обеспечивает плавное переключение передач и точное управление дроссельной заслонкой – всё это дарит впечатляющий комфорт и в то же время поддерживает экономию топлива.

Характеристики

ModelDF300BMD
BODY COLORPearl Nebular Black or Cool White
RECOMMENDED TRANSOM HEIGHT INCHES (MM)L:20 (508 mm) X: 25 (635 mm) XX: 30 (635 mm) With Suzuki Contra Rotating Propellors
STARTING SYSTEMElectric - Suzuki Start System
WEIGHT LBS (KG)L : 20” 761 (345 Kg), X: 25” 776 (352 Kg), XX: 794 (360 Kg)
ENGINE TYPEDOHC 24-Valve
FUEL DELIVERY SYSTEMMulti Point Sequential Electronic Fuel Dual Injection with Lean Burn and Oxygen Sensor
NO OF CYLINDERSV6 (55°)
PISTON DISPLACEMENT INCHES CC267.9 (4390 cc)
BORE X STROKE INCHES MM3.74 x 3.82 (98 mm x 97 mm)
MAXIMUM OUTPUT HP350
OPERATING RANGE RPM5700 - 6300
STEERINGRemote
TROLL MODEOptional Troll Mode - See Dealer
OIL PAN CAPACITY QUARTS LITER8.5 (8.0 L)
IGNITION SYSTEMSolid State Direct Ignition
ALTERNATOR12V 54A
TRIM POSITIONPower Trim and Tilt
GEAR RATIO2.29:1
STANDARD PROPELLERSContra Rotating Propellors - See Dealer for options
PROPELLER SELECTION12 - 31.5