Suzuki DF200AT / AP
200 H.P. / 4-STROKE / 4 CYLINDERS
Лодочный двигатель Suzuki DF200A основан на четырехцилиндровом блоке цилиндров с двумя верхними распредвалами объемом 2867 см³. Инженеры Suzuki сосредоточили свое внимание на этом проверенном временем блоке двигателя, сделав его самым надежным четырехтактным лодочным двигателем в классе мощностью 200 л.с. с впечатляющим крутящим моментом и топливной экономичностью. В конструкции двигателя применено несколько современных технических решений — в том числе впускной коллектор с изменяемой геометрией «Multi-Stage Induction» и система «Suzuki Selective Rotation». Двигатель поставляется как с ручным управлением, так и с S.P.C. - электронным устройством управления.
Характеристики
ModelDF200AT / AP
| RECOMMENDED TRANSOM HEIGHT INCHES (MM) | L: 20 X: 25 (L: 508 mm, X: 635 mm) |
|---|---|
| STARTING SYSTEM | Electric |
| WEIGHT LBS (KG) | Mechanical Shift: L: 518 X: 529 (L: 235 Kg, X: 240 Kg) / Drive By Wire: L: 520 X: 531 (L: 236 Kg, X: 240 Kg) |
| ENGINE TYPE | DOHC 16-Valve |
| FUEL DELIVERY SYSTEM | Multi Point Sequential Electronic Fuel Injection |
| NO.OF CYLINDERS | In Line 4 |
| PISTON DISPLACEMENT INCHES (CC) | 175.9 (2,867 cc) |
| BORE X STROKE INCHES (MM) | 3.81 x 3.81 (97 mm x 97 mm) |
| MAXIMUM OUTPUT HP | 200 |
| OPERATING RANGE (RPM) | 5500-6100 |
| STEERING | Remote |
| CHOKE | N/A |
| OIL PAN CAPACITY QUARTS (LITER) | 8.5 (8.0 L) |
| IGNITION SYSTEM | Solid State Direct Ignition |
| ALTERNATOR | 12V 44A |
| TRIM POSITION | Power Trim and Tilt |
| GEAR RATIO | 2.50:1 |
| STANDARD PROPELLER | 12" |
| CONTROLS | Mechanical or Electronic S.P.C. |
| PROPELLER SELECTION | 15"-27.5" |