content

Suzuki DF150AT / AP

150 H.P. / 4-STROKE / 4 CYLINDERS

BadgeBadgeBadgeBadgeBadge

Лодочный двигатель Suzuki DF150A основан на четырехцилиндровом блоке цилиндров с двумя верхними распредвалами объемом 2867 см³. Инженеры Suzuki сосредоточили свое внимание на этом проверенном временем блоке двигателя, сделав его самым надежным четырехтактным лодочным двигателем в классе мощностью 150 л.с., с впечатляющим крутящим моментом и топливной экономичностью. В конструкции двигателя применено несколько современных технических решений — в том числе впускной коллектор с изменяемой геометрией «Multi-Stage Induction» и система «Suzuki Selective Rotation». Двигатель поставляется как с ручным управлением, так и с S.P.C. - электронным устройством управления.

Характеристики

ModelDF150AT / AP
RECOMMENDED TRANSOM HEIGHT INCHES (MM)L: 20 X: 25 (L: 508 mm, X: 635 mm)
STARTING SYSTEMElectric
WEIGHT LBS (KG)Mechanical L: 511 (232 Kg) X: 522 (237 Kg) / Drive By Wire L: 520 (236 Kg) X: 531 (240 Kg)
ENGINE TYPEDOHC 16-Valve
FUEL DELIVERY SYSTEMMulti Point Sequential Electronic Fuel Injection
NO OF CYLINDERS4
PISTON DISPLACEMENT INCHES CC174.9 (2867 cc)
BORE X STROKE INCHES MM3.81 x 3.81 (97 mm x 97 mm)
MAXIMUM OUTPUT HP150
OPERATING RANGE RPM5000-6000
STEERINGRemote
CHOKEN/A
OIL PAN CAPACITY QUARTS LITER8.5 (8.0 L)
IGNITION SYSTEMSolid State Direct Ignition
ALTERNATOR12V 44A
TRIM POSITIONPower Trim and Tilt
GEAR RATIO2.50:1
STANDARD PROPELLEROptional See Dealer
CONTROLSMechanical or Electronic S.P.C.
PROPELLER SELECTION17 - 19