Suzuki DF15A
15 H.P. / 4-STROKE / 2 CYLINDERS
Pilnīgas pārprojektēšanas rezultāts, kura mērķis bija izveidot pēc iespējas vieglāko dzinēju, neapdraudot konstrukcijas uzticamību un izturību, Suzuki inženieri ir veiksmīgi izveidojuši piekarināmo dzinēju, kas sver mazāk nekā jebkurš cits piekarināmais četrtaktu dzinējs ar 11,0 kW (15ZS) jaudu. Papildus tam, DF15A EFI ir aprīkots ar Suzuki pārbaudīto Lean Burn un Battery-Less elektronisko degvielas iesmidzināšanas sistēmu. Suzuki EFI sistēma ir pirmā, nozares 15 zirgspēku klasē, kas darbojas bez akumulatora. DF15A EFI ir vienmērīgas gaitas “Nākamās paaudzes” četrtaktu dzinējs, kas nodrošina ātru iedarbināšanu, lielisku paātrinājumu, pārsteidzošu dinamiku un izcilu degvielas patēriņa efektivitāti.
Specifikācijas
ModelDF15A
| RECOMMENDED TRANSOM HEIGHT INCHES (MM) | S: 15" L: 20" (S: 381 mm, L: 508 mm) |
|---|---|
| STARTING SYSTEM | S 15" Manual and Electric / L 20" Electric |
| WEIGHT LBS (KG) | S Manual: 97 (44 Kg) S Electric: 105 (48 Kg) / L Electric: 108 (49 Kg) |
| ENGINE TYPE | SOHC 4-Valve |
| FUEL DELIVERY SYSTEM | Electronic Fuel Injection with Lean Burn |
| NO.OF CYLINDERS | 2 |
| PISTON DISPLACEMENT INCHES (CC) | 20.0 (327) |
| BORE X STROKE INCHES (MM) | 2.38 x 2.24 (60.4 x 57) |
| MAXIMUM OUTPUT HP | 15 |
| OPERATING RANGE (RPM) | 5000 - 6000 |
| STEERING | Tiller |
| CHOKE | N/A - Suzuki EFI |
| OIL PAN CAPACITY QUARTS (LITER) | 1.06 (1.0 L) |
| IGNITION SYSTEM | Digital CDI |
| ALTERNATOR | Manual 12V 6A / Electric 12V 12A |
| TRIM POSITION | 5 Tilt Pin Positions and 2 Shallow Water Drive Settings - Option Power Tilt |
| GEAR RATIO | 2.08:1 |
| STANDARD PROPELLER | 3 x 9.25 x 9 |
| PROPELLER SELECTION | 7 - 11 |