Suzuki DF200AT / AP
200 H.P. / 4-STROKE / 4 CYLINDERS
Suzuki DF200A laivu dzinēja pamatā ir liela darba tilpuma 2867 ccm, DOHC četrcilindru motora bloks. Suzuki inženieri ir pievērsuši uzmanību šim, ar laiku parbaudītam lielam motora blokam, padarot to par izsturīgāko četrtaktu laivu dzinēju 200 ZS klasē, ar iespaidīgu griezes mometnu un degvielas ekonomiju. Dzinēja konstrukcijā tiek izmantoti vairāki mūsdienu tehniskie risinājumi - tostarp ieplūdes kolektors ar mainīgu ģeometriju «Multi-Stage Induction» un «Suzuki Selective Rotation» sistēmu. Dzinējs tiek piedāvāts gan ar mehānisku, gan ar S.P.C. elektronisku vadības ierīci.
Specifikācijas
ModelDF200AT / AP
| RECOMMENDED TRANSOM HEIGHT INCHES (MM) | L: 20 X: 25 (L: 508 mm, X: 635 mm) |
|---|---|
| STARTING SYSTEM | Electric |
| WEIGHT LBS (KG) | Mechanical Shift: L: 518 X: 529 (L: 235 Kg, X: 240 Kg) / Drive By Wire: L: 520 X: 531 (L: 236 Kg, X: 240 Kg) |
| ENGINE TYPE | DOHC 16-Valve |
| FUEL DELIVERY SYSTEM | Multi Point Sequential Electronic Fuel Injection |
| NO.OF CYLINDERS | In Line 4 |
| PISTON DISPLACEMENT INCHES (CC) | 175.9 (2,867 cc) |
| BORE X STROKE INCHES (MM) | 3.81 x 3.81 (97 mm x 97 mm) |
| MAXIMUM OUTPUT HP | 200 |
| OPERATING RANGE (RPM) | 5500-6100 |
| STEERING | Remote |
| CHOKE | N/A |
| OIL PAN CAPACITY QUARTS (LITER) | 8.5 (8.0 L) |
| IGNITION SYSTEM | Solid State Direct Ignition |
| ALTERNATOR | 12V 44A |
| TRIM POSITION | Power Trim and Tilt |
| GEAR RATIO | 2.50:1 |
| STANDARD PROPELLER | 12" |
| CONTROLS | Mechanical or Electronic S.P.C. |
| PROPELLER SELECTION | 7"-12" |